汽車(chē)
環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展是當(dāng)今世界共同面臨的重大課題之一。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，一些國(guó)家和地區(qū)已經(jīng)開(kāi)始制定政策限制或逐步取消傳統(tǒng)燃油車(chē)的使用，以促進(jìn)更環(huán)保和節(jié)能的交通方式的普及。在這樣的背景下，有一些專(zhuān)家提出了全面淘汰燃油車(chē)的呼吁。
專(zhuān)家認(rèn)為，2023將是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，新能源產(chǎn)業(yè)將從政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，中國(guó)的新能源企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)合作，“抱團(tuán)”走向世界。新能源產(chǎn)業(yè)不能只關(guān)注產(chǎn)能戰(zhàn)、價(jià)格戰(zhàn)，要注重技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，要向全球輸出中國(guó)的新能源。
這種輸出不僅是以新能源車(chē)、光伏、電池等為代表的產(chǎn)品輸出，更是中國(guó)新能源品牌的輸出，聲譽(yù)的輸出，技術(shù)的輸出，在助力世界低碳發(fā)展的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)鏈的壯大和升級(jí)。
具體來(lái)說(shuō)，他們認(rèn)為應(yīng)該在未來(lái)5年內(nèi)全面取消傳統(tǒng)燃油車(chē)的銷(xiāo)售，以加快電動(dòng)汽車(chē)等新能源汽車(chē)的推廣和發(fā)展。這一呼吁的目的是降低尾氣排放和碳排放，減少空氣污染和溫室效應(yīng)，促進(jìn)環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。
這一呼吁并沒(méi)有得到所有人的認(rèn)同。一些人認(rèn)為，全面淘汰燃油車(chē)可能會(huì)對(duì)汽車(chē)行業(yè)造成沖擊，也可能會(huì)對(duì)消費(fèi)者自由選擇造成限制。
