一般手動(dòng)擋汽車的離合器都有一段的所謂“半連動(dòng)”狀態(tài),也就是并不是一抬起離合車就往前走,再慢慢地抬起一點(diǎn),車就會(huì)開始慢慢往前移動(dòng)了,從剛開始抬起離合器車往前走到離合器抬起到一定程度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)所有動(dòng)力輸出到輪子上的這段離合器運(yùn)動(dòng)的距離就叫“半連動(dòng)”狀態(tài)。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)離合器傳到車輪,反應(yīng)到離合器踏板上的距離只有1cm左右,所以在踏下離合器踏板、掛入擋位后,抬起離合器踏板至離合器摩攘片開始相互接觸時(shí),在這個(gè)位置腳要停頓一下,同時(shí)加油門,待離合器片完全接觸后再完全抬起離合器踏板。這就是“兩快一慢”,即抬起踏板的速度兩頭稍快、中間慢。