想知道汽車(chē)擋位的原理,首先要知道以下幾個(gè)知識(shí)點(diǎn)。1、變速箱是一個(gè)齒輪箱,里面有很多齒輪。
2、記住主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪這兩個(gè)關(guān)鍵詞。
3、變速箱內(nèi)通常會(huì)有三根軸:輸入軸、輸出軸還有一根中間軸。
汽車(chē)擋位的原理:掛擋,輸入軸進(jìn)行改變,通過(guò)中間軸的傳遞,最終在輸出軸輸出到差速器,差速器動(dòng)了,輪胎也就動(dòng)了。
主動(dòng)齒輪(經(jīng)離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連)接受發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)從動(dòng)齒輪(經(jīng)主減速器、傳動(dòng)軸與車(chē)輪相連),從而帶動(dòng)車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。
也就是通過(guò)換擋撥叉,改變嚙合齒輪的傳動(dòng)比(齒比),進(jìn)而改變驅(qū)動(dòng)力矩,以適合不同工況。
齒輪的轉(zhuǎn)速和齒輪的齒數(shù)成反比。也就是齒數(shù)越多的齒輪,轉(zhuǎn)速越慢。通過(guò)一系列大小齒輪的搭配,就可以得到不同的傳動(dòng)比。
簡(jiǎn)單理解就是:發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪不變,1擋的齒輪最大,2擋第二大,3擋最小,以此類(lèi)推。發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪帶動(dòng)大齒輪速度慢,發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪帶動(dòng)小齒輪速度就快。
擋位低,動(dòng)力大(扭矩大),車(chē)速慢;擋位高,動(dòng)力?。ㄅぞ匦。?chē)速快。