這兩年,新能源汽車在國內市場上越來越受歡迎,2022年上半年,國內新能源汽車的銷量就已經突破了260萬輛。新能源汽車的銷量不斷增加,人們對新能源汽車的關注度也就變高了,新能源汽車的一些問題也逐漸暴露在了大家面前。
近一段時間以來,關于新能源汽車最多的新聞應該就是新能源汽車自燃事件了。根據國家應急管理部消防救援局的數據顯示,2022年第一季度,國內接報的新能源汽車火災就有647起,平均每天有7輛新能源汽車起火。
自燃頻發(fā),究竟是什么原因造成的呢?內行人總結出了3個方面的原因,新能源汽車起火無外乎自身故障,汽車改裝操作不當,或者由于外力因素導致汽車自身出現故障,導致電池引發(fā)起火的現象比較普遍。車內環(huán)境惡劣,汽車上的電子元件器和電路就會受損,發(fā)動機附近的線路也因為長期暴露在高溫高熱的環(huán)境下,而損壞漏電。
現在正值三伏天,室外溫度甚至能達到三十七八度,汽車在高溫下暴曬后,車主沒有等車輛冷卻一下就直接開車,也會對汽車內的電子儀器造成一些損傷,汽車上的電池很容易因為高溫而發(fā)生起火。
新能源汽車自燃的狀態(tài)并不是固定的,有些車在充電的過程中突然就起火了,有些車在行駛的過程中突然就開始冒火星。而且車輛起火,留給車主逃生的機會并不多,所以大家一定要注意定期對車輛進行檢查,發(fā)現問題及時維修。