飛機在空中不可以停。因為飛機靠速度形成升力,沒速度就會掉下來。
飛機的機翼橫截面一般前端圓鈍、后端尖銳,上表面拱起、下表面較平。當(dāng)?shù)荣|(zhì)量空氣同時通過機翼上表面和下表面時,會在機翼上下方形成不同流速。空氣通過機翼上表面時流速大,壓強較小,通過下表面時流速較小,壓強大,因而此時飛機會有一個向上的合力,即向上的升力,由于升力的存在,使得飛機可以離開地面,在空中飛行。
重力的方向與升力相反,是受到地球引力影響而產(chǎn)生的一個向下的力,重力大小受飛機自身重量以及攜帶油料數(shù)量影響。拉力促使飛機在空中向前飛行,發(fā)動機功率大小決定拉力大小。一般情況下,發(fā)動機輸出功率越大,所產(chǎn)生的推力就越大,飛機飛行的速度就越快。飛機在空中飛行時會受到空氣中大氣分子阻礙,這個阻礙就形成了和拉力方向相反的阻力,限制飛機的飛行速度。飛機飛行速度越快、機翼面積越大,所產(chǎn)生的升力就越大。