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廣東河源的一位車(chē)主，停車(chē)回來(lái)發(fā)現(xiàn)自己的豐田車(chē)保險(xiǎn)杠被咬得粉碎。他很納悶，這是誰(shuí)干的？他找到 物業(yè)，查看了監(jiān)控錄像，才知道真相：原來(lái)是一只大黃狗干的。
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從美封鎖華為開(kāi)始算起，已經(jīng)有三年多了，三年多來(lái)，華為面對(duì)重重封鎖，愣是拿出了鴻蒙系統(tǒng)，還有各種5G專(zhuān)利，在剛不久的華為mate50的發(fā)布會(huì)上，華為更是實(shí)力出圈。用外媒的話說(shuō)來(lái)說(shuō)，華為正在領(lǐng)勢(shì)而上，并逐步突破，主要是在5G、手機(jī)以及汽車(chē)等領(lǐng)域內(nèi)。
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1、雨刮片：雨刮片的壽命根據(jù)本事質(zhì)量和使用環(huán)境的不同有所差別，如果被壓變形或刮爛了要及時(shí)跟換。2、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油：一般情況下，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)廠家會(huì)要求車(chē)主在行駛5000公里或1.5萬(wàn)公里的時(shí)候更換。3、剎車(chē)油：建議每2年更或行駛2公里更換。
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1、油耗增加、提速不暢的幕后元兇積碳是躲不掉的。這可能與駕駛習(xí)慣有關(guān)，猛踩剎車(chē)，猛轟油門(mén)，長(zhǎng)時(shí)間發(fā)動(dòng)著車(chē)子不開(kāi)，都可導(dǎo)致汽油不能完全燃燒。2、火花塞又位于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)頂部，最容易積碳。3、節(jié)氣門(mén)的保養(yǎng)也相當(dāng)重要。節(jié)氣門(mén)是發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)看門(mén)大將。
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汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用后，進(jìn)風(fēng)口、風(fēng)道、風(fēng)扇、蒸發(fā)器表面等處會(huì)積聚灰塵和污物，導(dǎo)致空調(diào)風(fēng)道有霉菌滋生。我們很容易感受到空調(diào)制冷能力的下降，而且還能聞到非常明顯的異味。所以可想象得到，我們?nèi)绻L(zhǎng)期待在一個(gè)，滿是霉菌的車(chē)?yán)锩妫覀兊纳眢w一定會(huì)受到損害。
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隨著新能源汽車(chē)滲透率提升，充電模式的效率制約日益顯著，充電補(bǔ)能方式愈發(fā)多元化，換電模式正吸引各方巨頭布局，迎來(lái)快速發(fā)展期。換電因其在用車(chē)效率、補(bǔ)能時(shí)間、延長(zhǎng)電池使用壽命等方面具備明顯優(yōu)勢(shì)，成為了新能源汽車(chē)補(bǔ)能的重要補(bǔ)充手段，受到國(guó)家、政府和企業(yè)的重視。
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國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署進(jìn)一步擴(kuò)需舉措，推動(dòng)有效投資和增加消費(fèi)。其中對(duì)汽車(chē)領(lǐng)域，會(huì)議指出，除個(gè)別地區(qū)外，限購(gòu)地區(qū)增加汽車(chē)指標(biāo)數(shù)量、放寬購(gòu)車(chē)資格限制；打通二手車(chē)流通堵點(diǎn)；延續(xù)免征新能源汽車(chē)購(gòu)置稅政策。業(yè)界專(zhuān)家認(rèn)為，此次延續(xù)免征新能源汽車(chē)購(gòu)置稅政策。
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在市場(chǎng)需求及政策的牽引下，新能源汽車(chē)市場(chǎng)也火爆登場(chǎng)。根據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，上半年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成266.1萬(wàn)輛和260萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到21.6%。隨著市占率的不斷提升，新能源車(chē)的事故率也有所增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年第一季度，全國(guó)共接到新能源車(chē)火災(zāi)報(bào)警640起。
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當(dāng)雷布斯哽咽喊出“壓上所有的聲譽(yù)，為小米汽車(chē)而戰(zhàn)”的時(shí)候，他可能沒(méi)想到，這股跨界風(fēng)正在從智能手機(jī)行業(yè)飄向新能源汽車(chē)行業(yè)。過(guò)去半年，車(chē)圈造手機(jī)的傳聞?lì)l頻，從馬斯克招募手機(jī)人才到蔚來(lái)造手機(jī)傳聞，再到剛剛收購(gòu)魅族的吉利，“造手機(jī)”這件事正在被越來(lái)越多的車(chē)企所重視。
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新能源汽車(chē)起火無(wú)外乎自身故障，汽車(chē)改裝操作不當(dāng)，或者由于外力因素導(dǎo)致汽車(chē)自身出現(xiàn)故障，導(dǎo)致電池引發(fā)起火的現(xiàn)象比較普遍。車(chē)內(nèi)環(huán)境惡劣，汽車(chē)上的電子元件器和電路就會(huì)受損，發(fā)動(dòng)機(jī)附近的線路也因?yàn)殚L(zhǎng)期暴露在高溫高熱的環(huán)境下，而損壞漏電。
汽車(chē)
