陡坡緩降是什么原理

陡坡緩降的原理，是結合引擎剎車與防鎖剎車系統(tǒng)的共同作用，令車輛在下陡坡時維持低車速但不喪失輪胎抓地力的狀態(tài)。陡坡緩降必需在變速箱檔位位于1檔或是倒檔時作用，系統(tǒng)基本上會設定車速上限。當車輛進入陡坡后，引擎剎車本身可以提供相當程度的減速效果，而沒有輪胎鎖死之虞。當陡坡坡度過大、引擎剎車將不足以維持車速上限之際，陡坡緩降便能藉由防鎖剎車系統(tǒng)，在必要時啟動剎車點放作用，降低漸增的車速，以維持穩(wěn)定而安全的速度下坡。

推薦度：

點擊下載本文 文檔為doc格式

導讀陡坡緩降的原理，是結合引擎剎車與防鎖剎車系統(tǒng)的共同作用，令車輛在下陡坡時維持低車速但不喪失輪胎抓地力的狀態(tài)。陡坡緩降必需在變速箱檔位位于1檔或是倒檔時作用，系統(tǒng)基本上會設定車速上限。當車輛進入陡坡后，引擎剎車本身可以提供相當程度的減速效果，而沒有輪胎鎖死之虞。當陡坡坡度過大、引擎剎車將不足以維持車速上限之際，陡坡緩降便能藉由防鎖剎車系統(tǒng)，在必要時啟動剎車點放作用，降低漸增的車速，以維持穩(wěn)定而安全的速度下坡。